Перейти на старую версию сайта
× О союзе Медиа Комитеты Контакты
Съезд авиапроизводителей России Участие в Международной Группе по качеству (IAQG) Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323) Публичные обсуждения документов Ежегодный конкурс «Авиастроитель года» Для членов Союза авиапроизводителей
Медиа Комитеты Контакты
+7(495) 125-73-73
Дата публикации: 27.12.2018

Участие САП в работе Совета Директоров Международного координационного Совета ассоциаций авиакосмической промышленности (ICCAIA) в 2018 году

В 2018 году было продолжено участие представителей САП в работе Совета директоров, Комитетов и Рабочих групп ICCAIA. Представители Союза авиапроизводителей приняли участие в работе Комитета по авиационной безопасности и Комитета по навигации (наблюдению) организации воздушного движения ICCAIA, в комитетах и рабочих группах ИКАО, в том числе в комитетах по дистанционно-пилотируемым авиационным системам (RPASP), по наблюдению (SP), по связи (CP), по авиационной безопасности; по защите окружающей среды от воздействия авиации (САЕР) и других. В марте и октябре 2018 года представители САП (исполнительный директор Никифоров Н.Н. и генеральный секретарь Ростовцева Л.Б.) приняли участие в заседаниях Совета директоров и Совета ICCAIA, в г. Монреале.

Информация о деятельности в ICCAIA регулярно доводилась до сведения организаций – членов САП, в том числе путем представления отчетов на Наблюдательных советах САП (№ 41 от 14.03.2018 и №42 от 21.06.2018).

В качестве примеров актуальных вопросов, рассмотренных с участием САП на площадке ICCAIA в 2018 году, можно назвать следующие.

Сформирована позиция в отношении международных стандартов и рекомендуемой практики о схеме компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации (CORCIA). Позиция была доведена до руководства ICCAIA в марте 2018 г.

Основывался на анализе данных о результатах деятельности аэрокосмической промышленности за 2017 год в странах-членах ICCAIA, в том числе в России, а также на прогнозах глобального рынка на ближайшие 25 лет, представленных Эрбасом и Боингом, председателем ICCAIA Я. Паем в июне 2018 г. на Совете ИКАО был представлен доклад по вопросам стратегического развития отрасли.

При подготовке к 13-й Аэронавигационной конференции, которая состоялась в г. Монреале 8-18 октября 2018 г., на площадке комитетов САП прошло обсуждение документов, подготовленных ICCAIA. Указанное мероприятие собрало более 1000 участников из 112 государств-членов ИКАО и 32 международных организаций. Делегация ICCAIA была представлена более чем 30 экспертами, и представила пять докладов, касающихся вопросов:
Внедрение блочной модернизации авиационной системы (ASBU);
Концепций, позволяющих беспрепятственно интегрировать действия БПЛА с системой управления воздушным движением;
Отраслевых взглядов на полетные процедуры выше эшелона 600;
Обеспокоенности по поводу мандатов на оснащение и использование конкретных элементов Глобальных навигационных спутниковых систем (GNSS)
Соображений кибербезопасности в авиации,
а также выступила с заявлениями по ряду других документов, подготовленных совместно с другими ассоциациями.

Рекомендации конференции будут представлены на утверждение Совету ИКАО для последующего утверждения 40-й сессии Ассамблеи в 2019 году.

Среди других ключевых мероприятий 2018 года, в которых представители ICCAIA принимали участие, необходимо отметить:
Выездное заседание Совета ИКАО на тему: "Авиация будущего" (20-22 июня 2018 г., г. Эстрель, Квебек), на котором был представлен обзор технологических проблем и возможностей отрасли в течение следующих 25 лет.
Семинар по внедрению CORSIA (2-3 июля 2018 г., г. Монреаль, Канада), направленный на обучение участников требованиям внедрения CORSIA.
4-й Всемирный авиационный форум ИКАО (IWAF/4) (17 по 19 сентября 2018 г., Форталезе, Бразилия). который был призван создать атмосферу для максимального использования преимуществ авиационного сектора в целях социально-экономического развития государств-членов и изучить пути мобилизации долгосрочных финансовых ресурсов для ускорения внедрения глобальных стандартов и политики в области международной гражданской авиации, а также глобальных планов для авиации.
Неделя Авиационной Безопасности с 26 по 30 ноября в ИКАО, включающая встречи с представителями промышленности, симпозиум по авиационной безопасности и Вторую Конференцию высокого уровня по авиационной безопасности.
Заключения и рекомендации Второй Конференции высокого уровня по авиационной безопасности будут представлены на утверждение Совету для последующего одобрения 40-й сессией Ассамблеи в 2019 году.
Второй Глобальный Саммит авиационных профессионалов нового поколения (NGAP / 2) (12-13 декабря 2018 г., Шэньчжэнь, Китай) с целью объединить авиационное сообщество, образование и трудовые ресурсы для разработки стратегий и мер по вовлечению, обучению и удержанию следующего поколения авиационных специалистов, и установлению партнерских отношений для осуществления этих действий.

Наблюдательным советом САП принято решение о создании Комитета САП по работе с Международным координационным Советом ассоциаций аэрокосмической промышленности и другими национальными аэрокосмическими ассоциациями и о назначении заинтересованными интегрированными структурами и предприятиями ответственных за работу в комитетах ICCAIA.

Съезд авиапроизводителей России
Участие в Международной Группе по качеству (IAQG)
Технический комитет «Авиационная техника» (ТК 323)
Публичные обсуждения документов
Ежегодный конкурс «Авиастроитель года»
Для членов Союза авиапроизводителей России

Медиа

Новости
От членов САП
Фото
Видео
1 июн 2023
Уральский завод гражданской авиации представит самолеты "Байкал" и "Ладога" на "Иннопроме"
1 июн 2023
Дагестанский завод провел испытания вертолета собственной разработки
1 июн 2023
Boeing увеличит объемы производства лайнеров 787 Dreamliner
1 июн 2023
В Минпромторге заявили, что дата первого полета Sukhoi Superjet New пока не определена
1 июн 2023
"Иркут" готов обсуждать ремоторизацию SSJ100 при желании собственника самолета
31 май 2023
В разработке сверхзвукового пассажирского самолета мы можем опередить Запад - член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало
31 май 2023
Проблемные двигатели самолетов F-35 могут обойтись Пентагону в $38 млрд
31 май 2023
Студент МАИ из Курска создал модель для вычисления мощности деталей самолета
30 май 2023
"Калашников" открывает новое производство БЛА
30 май 2023
"Мы планируем радикально изменить подход к подготовке специалистов" - ректор МАИ о реформе образования
30 май 2023
Инженеры завершили летные испытания российского дрона на водородном топливе
30 май 2023
Китайский самолет C919 совершил первый коммерческий рейс
30 май 2023
Очень малая авиация: кто создает беспилотные летательные аппараты
29 май 2023
В МАИ завершается обучение второго потока руководителей среднего звена из ОАК
29 май 2023
Петербургский ЛЭТИ открыл лабораторию по разработке беспилотников
29 май 2023
В России до 2030 года создадут до 500 центров обучения специалистов БПЛА
29 май 2023
МАИ запустит вторую сетевую образовательную программу в интересах У-УАЗ
29 май 2023
В США Boeing построит новый завод по производству военных самолетов
26 май 2023
Специалисты "Ил", ОДК и ОАК преодолели экватор программы дополнительного образования в МАИ
26 май 2023
В Росавиации рассказали об импортозамещеннии системы навигации
26 май 2023
Компания Airbus опровергла слухи о запуске новой модели A220
26 май 2023
Трое студентов МАИ стали медалистами олимпиады "Я - профессионал" в треке "Авиастроение"
26 май 2023
Маёвцы победили на конференции по развитию гражданской авиации
25 май 2023
В Минпромторге предложили увеличить план поставок вертолетов на треть
1 июн 2023
На авиазаводе ОАК создана базовая кафедра Казанского университета
1 июн 2023
ЦИАМ принял участие в круглом столе «Критические технологии для систем электродвижения»
1 июн 2023
В ОДК-Сатурн соревнуются работники в сфере метрологического обеспечения
1 июн 2023
Сотрудники У-УАЗ стали лучшими в трех компетенциях на чемпионате профмастерства
1 июн 2023
В ОДК-УМПО прошли профориентационные занятия для школьников инженерных классов
31 май 2023
Очередной серийный Ил-76МД-90А передан в эксплуатацию
31 май 2023
ЦАГИ принял участие в международной конференции по гражданской авиации
31 май 2023
ЦИАМ провел мастер-класс по проектированию авиадвигателей с использованием "цифровых двойников"
30 май 2023
В ГосНИИАС обсудили вопросы критических технологий для систем электродвижения
30 май 2023
Ан-26: эпоха в истории тактической военно-транспортной авиации
30 май 2023
Шесть лет со дня первого полета МС-21: инновационные разработки и технологии ГосНИИАС
29 май 2023
Итоги 5-ой Международной научно-технической конференции "Фотограмметрические методы мониторинга окружающей среды и инфраструктуры, биометрии и биомедицины" (ISPRS PSBB23)
29 май 2023
ОДК-Сатурн направит на целевое обучение по программе "Крылья Ростеха" 40 человек
29 май 2023
ГосНИИАС в специальном репортаже телеканала МИР
26 май 2023
Корпорация "Иркут" импортозаместила выкладочного робота для производства крыла МС-21
26 май 2023
В ЦАГИ прошли испытания аварийного генератора SSJ-NEW
26 май 2023
Новые образовательные продукты ОДК получили одобрение Росавиации
26 май 2023
В Казани проходит конкурс профмастерства холдинга "Вертолеты России"
26 май 2023
ОДК-Климов оказывает всестороннюю поддержку эксплуатантам своих двигателей
26 май 2023
ММП имени В.В. Чернышева совершенствует производственную систему
26 май 2023
Работник московского предприятия ОДК получил награду от Президента России
25 май 2023
Вице-губернатор Санкт-Петербурга посетил АО "Навигатор"
24 май 2023
В ГосНИИАС состоялось заседание Экспертного совета по диверсификации оборонно-промышленного комплекса и импортозамещению при Правительственной комиссии по импортозамещению
24 май 2023
"Аэроскрипт": Концепция новой аэромобильности - основа для формирования экосистемы для БАС
28 окт 2022
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2021 года
19 июл 2021
Торжественная церемония награждения конкурса «Авиастроитель года» по итогам 2019 года
8 ноя 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года. Часть 2 — Награждение.
22 окт 2019
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2018 года
19 сен 2018
Конкурс "Авиастроитель года" по итогам 2017 года
13 сен 2018
IV Съезд авиапроизводителей России
31 окт 2014
Заседание Наблюдательного совета НП "САП"
27 окт 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации НП "САП"
24 окт 2014
Заседание Комитета по аэронавигации НП "САП"
30 май 2014
Второе заседание Комитета по Аэронавигации некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
30 янв 2014
Авиастроители договорились совместно разрабатывать профстандарты
27 янв 2014
Заседание Комитета по международному сотрудничеству в области развития и внедрения систем и средств аэронавигации
20 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 3.
19 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 2.
18 дек 2013
Церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2012 года. Часть 1.
12 дек 2013
Заседание Комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
10 дек 2013
Заседание Комитета по безопасности полетов
14 окт 2013
Заседание Комитета по аэронавигации
10 окт 2013
Заседание комитета по стандартизации, сертификации и управлению качеством
29 апр 2013
Съезд авиапроизводителей России
19 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 2
14 дек 2012
Конкурс "Авиастроитель года" Часть 1
29 май 2012
Проведен Международный семинар "Безопасность полётов: техника, человек, среда – 2012"
28 май 2012
НП "САП" провело годовое Общее собрание
20 апр 2012
50 лет научной деятельности отделения №4 ЛИИ (1962 - 2012)
7 июн 2011
Заседание Комитета по летной годности в НП "САП"
30 май 2011
Заседание Наблюдательного совета и годовое Общее собрание членов САП
26 май 2011
15-я Международная конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"
5 май 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям Некоммерческого партнерства "Союз авиапроизводителей"
11 апр 2011
Mежотраслевая конференция "Реализация в авиационной промышленности и гражданской авиации поправки 101 к приложению 8 "Летная годность воздушных судов" Конвенции о международной гражданской авиации"
5 мар 2011
Заседание Наблюдательного совета НП "Союз авиапроизводителей"
9 фев 2011
Заседание Комитета по научным исследованиям НП "Союз авиапроизводителей"
17 ноя 2010
Заседание Общего собрания и Наблюдательного советав НП "Союз Авиапроизводителей"
28 окт 2010
НП "Союз авиапроизводителей"и Ассоциация "Союз авиационного двигателестроения":объединение на благо отрасли
5 окт 2010
7-я Международная специализированная выставка Aerospace Testing Russia 2010
30 сен 2010
IХ международный форум пользователей спецификации S1000D
26 апр 2010
14-я Конференция "Обеспечение качества и надежности авиационной техники"

Партнеры САП


Вход членам САП

Для входа в раздел "Для членов Союза авиапроизводителей России" необходимо ввести логин и пароль. Если у вас нет ещё логина и пароля, воспользуйтесь простой формой "Регистрации" (см. ниже). Пароль формируется вами самостоятельно.

Забыли свой пароль?

Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные, будут высланы вам по email.

Вступить в САП
Нажимая кнопку "Отправить заявку", я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация
Нажимая кнопку Зарегистрироваться, я даю свое согласие на обработку персональных данных
Регистрация на Общее собрание членов САП

Дата закрытия регистрации 20.04.2021

Нажимая кнопку Получить приглашение, я даю свое согласие на обработку персональных данных и на получение по электронной почте срочных уведомлений и других оповещениях, связанных с мероприятием.
Поиск по сайту
Политика конфиденциальности и защиты информации

Оставляя данные на сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности и защиты информации.

Защита данных

Администрация сайта aviationunion.ru (далее Сайт) не может передать или раскрыть информацию, предоставленную пользователем (далее Пользователь) при регистрации и использовании функций сайта третьим лицам, кроме случаев, описанных законодательством страны, на территории которой пользователь ведет свою деятельность.

Получение персональной информации

Для коммуникации на сайте пользователь обязан внести некоторую персональную информацию. Для проверки предоставленных данных, сайт оставляет за собой право потребовать доказательства идентичности в онлайн или офлайн режимах.

Использование персональной информации

Сайт использует личную информацию Пользователя для обслуживания и для улучшения качества предоставляемых услуг. Часть персональной информации может быть предоставлена банку или платежной системе, в случае, если предоставление этой информации обусловлено процедурой перевода средств платежной системе, услугами которой Пользователь желает воспользоваться. Сайт прилагает все усилия для сбережения в сохранности личных данных Пользователя. Личная информация может быть раскрыта в случаях, описанных законодательством, либо когда администрация сочтет подобные действия необходимыми для соблюдения юридической процедуры, судебного распоряжения или легального процесса необходимого для работы Пользователя с Сайтом. В других случаях, ни при каких условиях, информация, которую Пользователь передает Сайту, не будет раскрыта третьим лицам.

Коммуникация

После того, как Пользователь оставил данные, он получает сообщение, подтверждающее его успешную регистрацию. Пользователь имеет право в любой момент прекратить получение информационных бюллетеней воспользовавшись соответствующим сервисом в Сайте.

Ссылки

На сайте могут содержаться ссылки на другие сайты. Сайт не несет ответственности за содержание, качество и политику безопасности этих сайтов. Данное заявление о конфиденциальности относится только к информации, размещенной непосредственно на сайте.

Безопасность

Сайт обеспечивает безопасность учетной записи Пользователя от несанкционированного доступа.

Уведомления об изменениях

Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно.

Противодействие корупции

Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей.

Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни. Данное словосочетание — обрезка фразы «Dolorem ipsum», которая переводится как «саму боль».