Aerion и Lockheed Martin будут вместе разрабатывать сверхзвуковой самолет бизнес-класса

Два лидера в сфере сверхзвуковых технологий, Aerion и Lockheed Martin (код NYSE: LMT) сегодня сообщили о подписании протокола о намерениях определить официальный и контролируемый процесс для изучения возможности и целесообразности совместной разработки первого в мире сверхзвукового бизнес-джета — Aerion AS2. В течение следующего года компании совместно сформулируют концептуальный план всех этапов программы, включая проектно-конструкторские работы, сертификацию и производство, сообщает Lockheed Martin.

Глава правления Aerion Роберт Басс (Robert M. Bass) заявил: “Это партнёрство является важнейшим ключом к возрождению сверхзвуковых технологий. Lockheed Martin славится своими поистине легендарными способностями в сфере сверхзвуковых “ноу-хау“. Наши компании разделяют общее стремление к долгосрочной разработке эффективных сверхзвуковых пассажирских самолётов“.  “Мы очень рады сотрудничать с Aerion над созданием сверхзвукового джета нового поколения, потенциально способного стать платформой для революционных разработок будущего“, — отметил Орландо Карвальо (Orlando Carvalho), исполнительный вице-президент Lockheed Martin Aeronautics.

Подписание протокола о намерениях стало результатом обширных переговоров между Aerion и командой по расширенным разработческим программам Lockheed Martin Skunk Works. На протяжении вот уже почти 75 лет Skunk Works работает над созданием революционного воздушного судна, расширяющего границы возможного.Компания Lockheed Martin, известный разработчик лучших в мире боевых сверхзвуковых самолётов F-16, F-35 и F-22, а также разведывательного самолёта Mach 3+ SR-71, прилагает свои усилия для создания революционных инноваций и сверхзвуковых технологий для гражданской и коммерческой авиации.  “По результатам первичного анализа аэродинамических технологий Aerion мы сделали вывод, что концепт Aerion AS2 достоин вложения нашего времени и ресурсов, — добавил г-н Карвальо. —  Мы делаем всё возможное, чтобы оставаться в авангарде аэрокосмических технологий, и поэтому рады изучить потенциальную возможность внесения вклада в историю авиации путём сотрудничества с Aerion“.

На протяжении последних двух с половиной лет Aerion работает над оптимизацией аэродинамических показателей и конструкции AS2, используя в этих целях ресурсы, полученные благодаря заключённому ранее соглашению о техническом сотрудничестве с Airbus. В результате упорного труда компаниям-партнёрам удалось разработать предварительный технический проект конструкций крыла и планера, схему бортовых систем и начальную концепцию электродистанционной системы управления полётом. “Мы чрезвычайно благодарны Airbus за их вклад в нашу программу, — отметил Брайан Барентс (Brian Barents), исполнительный председатель Aerion. —  Без их поддержки нам не удалось бы вывести проект на сегодняшний уровень“.

В мае 2017 года GE Aviation сообщила о заключении с Aerion соглашения о создании сверхзвукового двигателя для AS2. Подписание протокола о намерениях с Lockheed Martin укрепляет позиции Aerion в качестве лидера зарождающегося сегмента сверхзвуковой гражданской авиации. Изображение Lockheed Martin